Hallo, ich möchte hier Bilder meines Modelles der 2P16 zeigen. Zur Zeit allerdings nur der Rohbauzustand.
Beste Grüße, BLGFahrer
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Mit freundlichen Grüßen, der BLGFahrer _________________________________ NVA 1986 bis 1989, Ausbildung in Delitzsch, gedient in Gotha _________________________________
In der Zwischenzeit sind noch NVA typische Details dazu gekommen, Verladekeile usw.
BLGFahrer
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Zitat von VGS1 im Beitrag #3Hast Du sehr gut gemacht.
Gruß Frank
Ist das 1:43 ?
Vielen Dank. nein, das ist im Maßstab 1:35 und von Trumpeter.
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Ich hatte wieder etwas Zeit für mein Modell und es ist "bunt" geworden. Kleiner Zwischenstand:
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Wieder ein schönes Modell. Trotz der einfarbigen Tarnung wirkt das Modell nicht langweilig. Das machen die dezenten Alterungen bzw. leichte Verschmutzungen des Fahrwerks.
Die Ablage mit den 4 Verladekeilen ist eine spezielle NVA-Besonderheit oder standardmäßig auch auf anderen Rampen des Warschauer Paktes zu finden ?
Diese beiden langen Gerüste links und rechts der Rampe hatten welchen Zweck ? Als Halterung der Rakete während des Transports ? Blieben diese Gerüstteile beim Abschuss in dieser Position oder wurden vorher abgeklappt ? Die beiden rechteckigen Platten ganz am Heck des Fahrzeuges: sieht mit den Blechstreifen nach nachgerüstet aus. Also auch NVA-typisch ? Als Unterlage zum Aufbocken genutzt ?
Die "Gerüste" als Bestandteil der Startschiene waren quasi eine Führungshilfe bei Start; das Nachfolgemodell der Rakete 3R9 bzw. 3R10, die 9M21, verfügte über Führungspylonen, die diesen Käfig an der Startschiene überflüssig machte. In Marschlage waren 2 Haltebänder angebracht, die Rakete bzw. Triebwerk fest mit der Starschiene verzurrten.
Die beiden Platten unter dem Standgerüst für die Seitenrichtmaschine (links) bzw. die Höhenrichtmaschine (rechts) waren nicht Standard. Die sind dort aus praktischen Gründen angebracht worden und zusätzliche Unterlage für die beiden Spindelteller, mit denen die Rampe auf dem Startpunkt in Waage gebracht wurde. (Die Luna-M hatte dann auch vorne Spindelheber.) Ob die Verladekeile überall Standard waren, kann ich nicht sagen.
Danke an @ovmsteff für die Erklärung zur Startschiene.
ZitatDie Ablage mit den 4 Verladekeilen ist eine spezielle NVA-Besonderheit oder standardmäßig auch auf anderen Rampen des Warschauer Paktes zu finden ?
Das ist eine absolute Besonderheit der NVA. Diese standardisierten Vorlegekeile hatten nur "Wir".
Zu den Holzbohlen unter den Standgittern muss ich aus dem Heft von Fred Koch "FROG und SCARAB, Taktische Raketenwerfer der NVA" zitieren. Auf Seite 16 sind oben zwei Bilder einer 2P16 (mit der Nummer 0124 wie an meinem Modell) zu sehen. dazu schreibt Koch, das diese Holzbohlen wohl das Resultat der NVA Neurerbewegung sei um das Einsinken der Stützteller zu vermindern.
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Das Einsinken zu verhindern, war nur ein Grund; ein weiterer war, auf zu stark geneigter Startfläche noch ein bissel mehr Spielraum zu haben, die Querneigung in Norm zu halten.
Solltest du mal ein 9P113 Modell erstellen: Der Batteriekastendeckel wurde mittig mit Scharnieren versehen, so konnte man ihn einfach abklappen statt hälftig umzuhängen...
Danke, wieder was gelernt Übrigens noch als Ergänzung, im oben genannten Heft wird die StR mit der "0124" einer Startbatterie der sAA 1 der 1. MSD zugeordnet.
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Hallo, die Bemalung der 2P16 nähert sich dem Ende. Hier ein paar Bilder des aktuellen Zustandes. Die Startschiene soll etwas rußgeschwärzt nach einem Start einer Rakete dargestellt sein. Viel Spaß beim betrachten der Bilder:
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Eher unwahrscheinlich: Erstens waren die Teile Chlorbuna geschwängert, und zweitens verdammt oft in Gebrauch... Die Kettenrampe hatte sicher bessere Stellen für Rostansatz.
Dankeschön. Freut mich, das die Luna positiven Zuspruch findet. Der Rost an den Stütztellern muss als künstlerische Freiheit durchgehen.
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Zitat von hadischa im Beitrag #16Drei/ vier Tage bei nasskaltem Wetter haste auch mal Rost am Hacken.
Genauso ist es. Normalerweise gab es ja bei der NVA keinen Rostfleck, der die Nacht seiner Geburt überlebt hat. Zumindest auf dem Park. Bei mehrtägigen Übungen im Gelände und bei feuchtem Wetter sah das schon vollkommen anders aus. Da gab es wichtigere Aufgaben als Rostflecken hinterher zu jagen. Das wurde dann später wieder nach der Übung im Objekt korrigiert. War gut zu erkennen an der AK-47. Da konnte man förmlich die Flecken wachsen sehen. Seitdem hat sich auch mein Verhältnis zum Spieß geändert, der uns alle paar Tage raustreten ließ, die Waffen einzuölen. Immer als Schikane bzw. Beschäftigung empfunden, jetzt aber den tieferen Sinn erkannt.
Jedenfalls ist die Rampe von @BLGFahrer wieder sehr gelungen. Vor allem, er hat im Laufe der Jahre seinen Stil gefunden. Leichte und nicht übertriebene Verschmutzungen. Was auch immer wieder auffällt, er betreibt eine umfangreiche Recherche zu jedem Modell, da hat alles schon Hand und Fuß. Beispiel ist die sehr effektvolle Ablage der Vorlegeklötze (hat sicher nicht jede Rampe im Warschauer Vertrag gehabt). Auch die hölzernen Klötze am Heck sind gelungen, man erkennt nicht, sind sie wirklich aus Holz oder geschickt mit Farbe reproduziert. Auch sehr gut gemacht die leichte Verschmutzung der Gummi-Matten. Nur Schwarz hätte steril ausgesehen.
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Startrampe 2P16
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16.03.2019 22:28 (zuletzt bearbeitet: 16.03.2019 22:29)
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